Prtljažnik releja sistema sekundarnega zraka je odprt ali v kratkem stiku
Sekundarni zračni sistem Slab električni priključek
Okvarjena črpalka sekundarnega zračnega sistema Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2258 Opis
Zračna črpalka se uporablja na vozilu, da zmanjša emisije izpušne cevi pri zagonu. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) ozemljite krmilno vezje releja zračne črpalke, ki napaja zračno črpalko. The PCM tudi ozemljite magnetno vezje krmilnega vakuuma ventila kombiniranega zraka, ki napaja elektromagnetni ventil za nadzor sesanja zraka. Vakuum se nato uporabi za obe membranski ventili kombiniranega zraka, ki odpirata zaporne ventile. The PCM Omogoča hkratno delovanje obeh krogov, kadar je zaželeno delovanje zračnega sistema. Ko je zračni sistem aktiven, zračna črpalka sproži svež zrak v tok izpušnih plinov, da pospeši delovanje katalizatorja. Kombinirani ventili AIR nadomestijo konvencionalne povratne ventile. Ko sistem AIR ni aktiven, zaporni ventili preprečujejo pretok zraka v obe smeri.
P2258 Informacije za posebne namene
P2258 AUDI Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Krmiljenje kroga 'A' Visoko
P2258 Upravljanje sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka CADILLAC 'A' Visok krog toka
P2258 CHRYSLER Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Kontrola kroga 'A' Visoka
P2258 DODGE Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka 'A' Visok krog toka
P2258 Krmiljenje sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka FORD 'A' Visoko
P2258 Upravljanje sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka LINCOLN 'A' Visok krog toka
P2258 Krmiljenje sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka MAZDA 'A' Visoko
P2258 Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka MERCURY Kontrola kroga 'A' Visoka
P2258 VOLKSWAGEN Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Krmiljenje kroga 'A' Visoko