Opornik vžigalne tuljave 'I' je odprt ali kratkotrajen
Krog tuljave za vžig 'I' slabo električno povezavo Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Motor lahko deluje grobo
P2325 Opis
Pretok toka ali prebivanje skozi primarno vžigalno tuljavo nadzira krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) z zagotavljanjem preklopne ozemljitvene poti preko gonilnika vžigalne tuljave na tla. Ko je gonilnik indukcijskega tulja vklopljen, se tok hitro razvije do največje vrednosti, ki jo določa induktivnost in upornost tuljave. Ko je tok izklopljen, se magnetno polje zruši, kar povzroči sekundarni visokonapetostni sunek in vžigalno svečko. Ta visokonapetostni sunek ustvarja preletno napetost PCM uporablja kot povratne informacije med diagnozo vžiga. The PCM neprekinjeno nadzira sistem vžiga zaradi skrbi. Kodo P2325 nastavi, ko PCM zazna kratkost na napetost v tokokrogu.
P2325 Informacije za posebne namene
P2325 AUDI Vzigalna tuljava 9 Primarni krmilni okvir visok
P2325 CHRYSLER Vžigalna tuljava 'I' Glavni krmilni krog visok
P2325 DODGE Vžigalna tuljava 'I' Visoka krmilna vezja
P2325 FORD Vzigalna tuljava 'I' primarni krmilni krog visok
P2325 JEEP Vzigalna tuljava 'I' primarni krmilni krog visok
P2325 LINCOLN Vžigalna tuljava 'I' Glavni krmilni krog visok