Vakuumski modul modula črpalke je odprt ali v kratkem stiku
Vakuumski modul modula črpalke slabo električno povezavo
Sistemska cev EVAP (zamašena, razpokana ali zlomljena)
Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Za določitev merila puščanja (referenčni tlak) vakuumska črpalka ustvarja negativni tlak v modulu črpalke posode skozi odprtino 0,02 in merimo tlak. Če pogoji niso izpolnjeni, se nastavi koda za krmiljenje motorja (ECM).
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2419 2005 Toyota Prius Opis
5 ur po tem, ko je stikalo za vžig izklopljeno, črpalka za odkrivanje uhajanja ustvari negativni tlak (vakuum) v. T EVAP sistema. Upravljalni modul motorja (ECM) monitorje za puščanje in okvare pogona na osnovi. t EVAP pritisk. NAMIG: Če temperatura hladilne tekočine motorja ni nižja od 35 ° C (95 ° F) 5 ur po izklopu stikala za vžig, se nadzor monitorja začne 2 uri kasneje. Če še vedno ni pod 35 ° C (95 ° F) 7 ur po tem, ko je stikalo za vžig izklopljeno, se nadzor monitorja zažene 2,5 ure kasneje.