P2431 VOLKSWAGEN - Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Razpon pretoka zraka / tlak senzorja / zmogljivost banka 1

Posted on
Avtor: Janice Evans
Datum Ustvarjanja: 4 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
P2431 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM AIR FLOW PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE PERFORMANCE BANK 1
Video.: P2431 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM AIR FLOW PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE PERFORMANCE BANK 1

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v sekundarnem senzorju zračnega tlaka
  • Dodatni senzor za zračni tlak je odprt ali kratkotrajen
  • Sekundarni tokokrog senzorja zračnega tlaka slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2431 Volkswagen Opis

    Za pospešitev aktiviranja katalizatorja pri ogrevanju motorja sistem za vbrizgavanje zraka črpa sekundarni zrak v izpušni kolektor s pritiskom. Sekundarni zrak se dovaja iz zračne črpalke in se črpa v izpušni zbiralnik skozi preklopni ventil zraka. Odpiranje in zapiranje gibanja preklopnega ventila za zrak je regulirano s preklopnim ventilom za vakuum (VSV). Zračna črpalka in preklopni ventil zraka opazujeta krmilni modul motorja (ECM) in se uporabljajo za odkrivanje napak v tem sistemu. The ECM nadzira sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka in zazna okvaro z uporabo senzorja tlaka na preklopnem ventilu zraka.

    The ECM opazuje tlak v prehodu sekundarnega zraka s tlačnim senzorjem, ki se nahaja na preklopnem ventilu zraka v sistemu za vbrizgavanje sekundarnega zraka. Senzor zazna izpušni tlak v prehodu sekundarnega zraka.