Nepravilno nameščena ali ohlapna temperatura izpušnih plinov (EGT)
Nizka kompresija motorja
Corroed injektor za gorivo
Voda v sistemu za gorivo Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2458 Ford Opis
Delci v izpušnih plinih se zbirajo s filtrom za trdne delce (DPF). Ko filter postane nasičen z delci, se jih sežge s postopkom regeneracije. Postopek regeneracije poveča temperaturo izpušnih plinov, pri čemer najprej opozori DOC (DOC), opozorilo DPF. Upravljalni modul motorja (ECM) nadzoruje sistem z vhodi iz dveh senzorjev 1 in 2 temperature izpušnih plinov (EGT) in senzorja diferenčnega tlaka izpušnih plinov.