Auto-Kode

P2551 FORD - Vhodni signal za zahtevo za upravljanje navora 'B' Visok

Posted on
Avtor: Virginia Floyd
Datum Ustvarjanja: 12 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 14 November 2024
Anonim
P2551 FORD - Vhodni signal za zahtevo za upravljanje navora 'B' Visok - Auto-Kode
P2551 FORD - Vhodni signal za zahtevo za upravljanje navora 'B' Visok - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napačen krmilni modul motorja (ECM)
  • Napačen krmilni modul menjalnika (TCM)
  • Posodobitev programske opreme za krmilni modul motorja (ECM)
  • Posodobitev programske opreme krmilnega modula prenosa (TCM)
  • Kabelski snop upravljalnega modula motorja (ECM) je odprt ali v kratkem stiku
  • Napetost električnega priključka v krmilnem modulu motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2551 Ford Opis

    Za izboljšanje občutka premikanja lahko krmilni modul menjalnika (TCM) zahteva, da krmilni modul motorja (ECM) zmanjša navor motorja med dogodki prestavljanja. Ko je taka zahteva prejeta, se ECM odzove s tem, da zadrži čas osnovnega vžiga in obvesti TCM, da je zahteva uspela. Če ECM ne more izpolniti zahteve, ECM pošlje TCM sporočilo, da zahteva ni uspela.

    Zahteva za zmanjšanje navora se pošlje v ECM prek komunikacijskega omrežja, imenovanega omrežje CAN (kontrolno območje). Za sporočanje podatkov CAN med ECM in TCM sta uporabljena dva vezja.

    Napaka v CAN ne bo povzročila, da ECM nastavi diagnostične kode napak (DTC). Če pride do napake CAN, bodo pred to kodo nastavljeni drugi DTC.

    ECM nastavi kodo OBDII, ko TCM od ECM prejme sporočilo o okvari navora zmanjšanja navora.