P2630 HONDA - Bančni senzor za razmerje med zrakom in gorivom 2 Nizko napetost tokokroga senzorja 1

Posted on
Avtor: William Ramirez
Datum Ustvarjanja: 17 September 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
P2630 HONDA - Bančni senzor za razmerje med zrakom in gorivom 2 Nizko napetost tokokroga senzorja 1 - Auto-Kode
P2630 HONDA - Bančni senzor za razmerje med zrakom in gorivom 2 Nizko napetost tokokroga senzorja 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena sklopka senzorja razmerja zrak / gorivo 2 Tipalo 1
  • Konec senzorja razmerja med zrakom in gorivom 2 kabelski snop senzorja 1 je odprt ali kratko
  • Sklop senzorja za razmerje med zrakom in gorivom 2 krogotok senzorja 1 slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2630 Honda Opis

    Senzor sprednjega zraka / goriva (A / F) (banka 2, senzor 1) je vgrajen v izpušni zbiralnik in zazna vsebnost kisika v izpušnih plinih. Sprednji A / F senzor prenaša izhodno napetost na krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). PCM nadzoruje trajanje vbrizgavanja goriva s primerjavo ciljnega razmerja zrak / gorivo s signalom senzorja A / F. Senzor vključuje celico VS, celico črpalke, referenčno vdolbino atmosfere, difuzijski sloj in grelec ter omogoča celovito krmiljenje povratnih informacij. Sprednji A / F senzor (banka 2, senzor 1) ima vgrajeno LABEL odpornost za uravnavanje razlik med značilnostmi senzorja. PCM prebere odpornost za pravilno uravnavanje razlike. Če je LABEL upor (signalna napetost VLBLB 2) nastavljena vrednost ali več, PCM zazna napako in shrani DTC.