P2763 BUICK - Nadzorni krog krmilnega kroga tlaka elektromagnetnega sklopke pretvornika vrtilnega momenta visok

Posted on
Avtor: Joan Hall
Datum Ustvarjanja: 26 Januar 2021
Datum Posodobitve: 23 November 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Video.: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Vsebina

Možni vzroki

  • Napačen solenoid za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora
  • Kabelski snop regulacije tlaka sklopke pretvornika vrtilnega momenta je odprt ali v kratkem stiku
  • Krmiljenje tlaka elektromagnetnega spoja sklopke pretvornika vrtilnega momenta slabo električno povezavo
  • Zamašeni prehodi olja telesa ventila Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Ko nadzorni modul pogonskega sistema (PCM) zazna kratko stikalo na napetost v krmilnem tokokrogu magnetnega ventila pretvornika ork-pretvornika (TCC), potem nastavi kodo P2763.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Težave s prenosom prenosa

    P2763 Opis Buick

    Vžigalna napetost je zagotovljena na magnetnem ventilu moduliranega (TCC PWM) modulatorja z impulzno širino pretvornika vrtilnega momenta. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzoruje čas vklopa in izklopa magnetnega ventila TCC PWM s krmiljenjem talne strani krmilnega vezja magnetnega ventila TCC. The PCM uporablja delovni cikel PWM, da nadzoruje uporabo in sproščanje TCC. Ko je solenoid zapovedan OFF, bo PCM zazna visoko napetost. Ko je elektromagnetu ukazano ON, bo PCM zazna nizko napetost.