Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Kdaj je koda odkrita?
- Možni simptomi
- U1026 Opis
- U1026 Informacije za posebne namene
Možni vzroki
Tehnične opombe
To je običajno vprašanje električnega priključka na enem od krmilnikov, ki jih nadzoruje proizvajalec. Do tega lahko pride, če:Nekdo spremeni akumulator, ko je stikalo za vžig levo, torej levo v položaju "Run".Nekdo utripa / nadgradi svoj krmilnik motorja - drugi moduli ne morejo komunicirati z PCM med tem postopkom - to bo nastavilo U1026 na množico krmilnikov na vozilu - vse lažne kode. Izbrišite in nadaljujte. Morda boste morali odklopiti oba kabla akumulatorja in ju dotakniti skupaj 15 sekund. Ponovno pritrdite kable akumulatorja, najprej pozitivne, nato pa negativne in preverite, ali vam pomaga mehka ponastavitev. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Ko PCM ne more nikoli komunicirati z nobenim drugim krmilnikom na omrežju vodila, ko je stikalo za vžig v položaju “Run”.Možni simptomi
U1026 Opis
To je koda napake, ki jo določi proizvajalec in jo lahko uporabite za več različnih napak, odvisno od tega, za kaj ga želi proizvajalec uporabiti. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) komunicira preko omrežja vodila za serijski komunikacijski (SCP) ali J1850. To je komunikacijski sistem srednje velike hitrosti in je toleranten na napake, kar pomeni, da bo vsaka vrsta prekinitvene / ohlapne povezave pri teh krmilnikih povzročila nastavitev te kode v pomnilniku, vendar bo še vedno delovala, če je na voljo pot podatkov. Ko PCM ne more komunicirati z nobenim drugim krmilnikom kadarkoli, ko je stikalo za vžig vklopljeno, bo nastavljena koda U1026. To je tipičen razlog za to kodo.