Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Kdaj je koda odkrita?
- Možni simptomi
- U1113 Opis
- U1113 Informacije za posebne namene
Možni vzroki
Tehnične opombe
To je običajno vprašanje priključitve električne napeljave bodisi na krmilnik motorja ali na senzorje, ki jih nadzoruje proizvajalec. Morda boste opazili:Motor se lahko zažene ali ne.Rog se ves čas trudi. Stopanje na zavorni pedal ustavi enega od teh dveh elementov.Če je tako, odklopite priključek za uro vzmeti od podnožja volanskega droga. POZOR! AIRBAG je priključen nanj! Poskrbite, da boste to storili z odklopljeno baterijo! Nato ponovno priklopite baterijo in preverite, ali ni težav. Če je tako, je to kratka ura. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Ko PCM ne more nikoli komunicirati z nobenim drugim krmilnikom na omrežju vodila, ko je stikalo za vžig v položaju “Run”.Možni simptomi
U1113 Opis
To je koda napake, ki jo določi proizvajalec in jo lahko uporabite za več različnih napak, odvisno od tega, za kaj ga želi proizvajalec uporabiti. Krmilniki komunicirajo preko omrežja vodila za serijski komunikacijski protokol (SCP), znanega tudi kot vodilo J1850, ali omrežje nadzornika ali CAN vodilo. Ti avtobusni komunikacijski sistemi so lahko ali pa ne tolerirajo napak, kar pomeni, da lahko kakršna koli prekinitev / ohlapna povezava med temi krmilniki povzroči prekinitev komunikacije. Ko ti krmilniki ne morejo medsebojno komunicirati, ko je stikalo za vžig vklopljeno, bo nastavljena koda U1113.