U300E FORD - Vhodni vhod modula ABS vklopljen

Posted on
Avtor: Mark Sanchez
Datum Ustvarjanja: 1 Januar 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
Hidden Service Menu for Ford Focus MK2 | C-MAX | Kuga - board computer self-diagnosis mode | DTC
Video.: Hidden Service Menu for Ford Focus MK2 | C-MAX | Kuga - board computer self-diagnosis mode | DTC

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen modul zavornega sistema ABS (ABS)
  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) Kabelski snop modula je odprt ali kratkotrajen
  • Protiblokirni zavorni sistem (ABS) Slab električni priključek modula Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ta DTC nastavi v neprekinjen pomnilnik, če sporočilo o načinu napajanja iz BCM kaže, da je vžig vklopljen, vendar napetost vžiga, ki je vgrajena v modul ABS, manjka. Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    U300e Ford Opis

    Modul zavornega sistema (ABS), hidravlična črpalka in magnetni ventili zahtevajo obratovalno napetost med 10 in 17 voltov. ABS modul sprejema to napetost iz BJB. ABS modul ima en sam ozemljitveni krog, ki se nahaja v kabelskem snopu motornega prostora. Prekomerna odpornost ali odprtost v enem ali več teh tokokrogov, izpraznjen akumulator ali nedelujoči sistem polnjenja povzroči, da modul ABS nastavi DTC.

    V notranjosti modula ABS se napajalni krog vžiga uporablja kot redundantno nazaj za napajalni krog akumulatorske napetosti v primeru prekinitve napajalne napetosti akumulatorja. Če se napajalni krog akumulatorja prekine, se modul ABS takoj izklopi in ne vstopi v način zapaha. Modul uporablja način zapaha moči za zapis določenih parametrov (kot so številke naučenih odmikov) v trajni pomnilnik. Na začetku vsakega cikla vžiga se vrednost števca poveča za 1, ko je dosežena določena hitrost vozila in je potekel določen čas. Ko modul ABS vstopi v način zapaha, se ta števec ponastavi na 0.