Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B0020 Chevrolet Opis
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
DTC B0020 01: Zaščitna zanka za napeljavo zračne blazine potniške plošče 2. stopnja kratkotrajna do akumulatorjaDTC B0020 02: Zaščitna zanka za napeljavo zračne blazine potniške plošče 2. stopnja, kratka do ozemljitveDTC B0020 04: Zaščitna zanka za aktiviranje varnostne blazine na potniški plošči 2. stopnja OdpriteDTC B0020 0D: Zaščitna zanka za napeljavo zračne blazine potniške plošče 2. stopnja Visoka odpornostDTC B0020 0E: Zaščitna zanka potniške zračne blazine na instrumentni plošči 2. stopnja Nizka odpornost Kaj to pomeni?Možni simptomi
B0020 Chevrolet Opis
Med stranskim ali čelnim trkom zadostne sile bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal tok skozi zanko za aktiviranje, da bi se aktivirala zračna blazina ali zategovalnik. Obstajata 2 palici, ki skrajšujeta krmilne kroge, ko je konektor odklopljen. To bo pripomoglo k preprečevanju neželene uporabe zračne blazine ali zategovalnika med servisiranjem.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.