Vsebina
- Možni vzroki
- Možni simptomi
- B1089 Opis
- B1089 Informacije za posebne namene
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Možni simptomi
B1089 Opis
V primeru čelnega trka, ki presega določeno stopnjo udarca, diagnostična senzorska enota zazna upočasnitev, ki jo povzroči trk. Če zadrži potnika z varnostnim pasom, ki olajša obremenitev potniškega prsnega koša z omejevalnikom obremenitve.Zadrževalni sistem za potnika na prednjem sedežu je sestavljen iz prednapetostnega mehanizma in mehanizma omejevalnika bremena.
B1089 Informacije za posebne namene
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.