C1126 - Zadaj desni vhodni magnetni ventil ABS

Posted on
Avtor: Charles Brown
Datum Ustvarjanja: 10 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
Installation of a lawn irrigation # 2 - installation of Rainbird manifold
Video.: Installation of a lawn irrigation # 2 - installation of Rainbird manifold

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen ABS pogon / električna enota
  • Kabelski snop pogona ABS / Electric Unit je odprt ali kratko
  • ABS Pogon / električna enota slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C1126 Opis

    Krmilna enota izračuna hitrost vrtenja kolesa s signalom, ki ga pošlje senzor. Nato elektromagnetni ventil aktuatorja napaja enosmerni tok. Prav tako nadzoruje delovanje ON-OFF releja elektromagnetnega ventila in releja motorja. Če se v sistemu zazna kakšna električna okvara, se kontrolna enota vklopi. V tem stanju bo ABS deaktivirala krmilna enota in zavorni sistem vozila se vrne v normalno delovanje.

    ABS pogon in električna enota (krmilna enota) vsebuje: električni motor in črpalko, dva releja, osem magnetnih ventilov (vsaka vstopna in izstopna odprtina za LH spredaj, prednjo desno, LH zadaj, desno zadaj) in ABS krmilno enoto.

    Ti sestavni deli krmilijo hidravlični krog, ki povečuje, zadržuje ali zmanjšuje hidravlični pritisk na vsa ali posamezna kolesa. ABS in električna enota (krmilna enota) ni mogoče razstaviti in ju je treba zamenjati kot sklop.


    C1126 Informacije za posebne namene

  • C1126 Stikalo aktuatorja za krmiljenje hitrosti FORD se je ustavilo za dve minuti ali dlje
  • C1126 INFINITI zadaj desni vhodni solenoid ABS
  • C1126 Stikalo krmilnika hitrosti LINCOLN se je ustavilo za dve minuti ali dlje
  • C1126 MERCURY stikalo za aktuator za nadzor hitrosti se je ustavilo za dve minuti ali dlje
  • C1126 NISSAN Zadnji vhodni ABS solenoid