Auto-Kode

P0037 LEXUS - Krmilni grelnik ogrevalnega krogotoka senzorja kisika 1 Naprava 1 Senzor 2

Posted on
Avtor: Roger Morrison
Datum Ustvarjanja: 1 September 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
P0037 LEXUS - Krmilni grelnik ogrevalnega krogotoka senzorja kisika 1 Naprava 1 Senzor 2 - Auto-Kode
P0037 LEXUS - Krmilni grelnik ogrevalnega krogotoka senzorja kisika 1 Naprava 1 Senzor 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen ogrevan senzor kisika (H2OS) Banka 1 Senzor 2
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banka 1 Varovalka senzorja 2
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banki 1 kabelski snop senzorja 2 je odprt ali v kratkem stiku
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banki 1 vezje tipala 2 slabo električno povezavo
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0037 je nastavljen, ko ECM zazna prenizko napetost prek ogrevalnega kroga ogrevanega senzorja za kisik

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0037 Opis Lexusa

    Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu motorja (ECM).

    Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. ECM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. ECM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo.

    ECM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.