P0134 HONDA - Banka 1 senzorja zračnega / gorivnega razmerja, okvara sistema grelca senzorja 1

Posted on
Avtor: Eric Farmer
Datum Ustvarjanja: 7 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0134 HONDA - Banka 1 senzorja zračnega / gorivnega razmerja, okvara sistema grelca senzorja 1 - Auto-Kode
P0134 HONDA - Banka 1 senzorja zračnega / gorivnega razmerja, okvara sistema grelca senzorja 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvara senzorja razmerja zrak / gorivo 1
  • Kabelski snop senzorja za razmerje med zrakom in gorivom 1 je odprt ali kratko
  • Krogotok senzorja razmerja med zrakom in gorivom 1 slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Za naslednje modele Honda: 2003-2005 Honda Accord V6s2005 Honda Odysseys2005 Honda Pilots2006 Honda RidgelinesČe želite odpraviti to težavo, preverite ožičenje senzorja in priključke glede poškodb. Če je tokokrog senzorja v redu in se DTC vrnejo po čiščenju in kratkem testnem pogonu, zamenjajte senzor A / F. Nadomestni A / F senzorji v Honda delih so izboljšana različica nad originalnim senzorjem. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    1. Če se senzor A / F ne vklopi v določenem času po tem, ko se ogrevalnik senzorja A / F začne segrevati (pri visoki notranji upornosti senzorja A / F), se odkrije okvara grelnika A / F senzorja in se shrani DTC.2. Če se grelnik senzorja A / F ne aktivira v določenem času po tem, ko grelec postane aktiven (z visoko notranjo upornostjo senzorja A / F) iz aktivnega (z nizkim notranjim uporom senzorja A / F), čeprav je grelnik vklopljen, je zaznana napaka v ogrevanju senzorja A / F in shranjen DTC.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0134 Honda Opis

    Senzor razmerja zrak / gorivo (A / F) se aktivira s segrevanjem elementa z grelnikom in z vzdrževanjem stalne visoke temperature za izračun točnega razmerja zrak / gorivo (A / F). Senzor A / F ne postane aktiven, ko se element ne ogreje dovolj zaradi okvare grelnika ipd. Upravljalni modul motorja (ECM) / krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) spremlja aktivno stanje senzorja A / F z notranjim uporom senzorja A / F.


    P0134 Honda Informacije za določene modele Honda

  • P0134 2008 HONDA ACCORD
  • P0134 2009 HONDA ACCORD
  • P0134 2010 HONDA ACCORD