Auto-Kode

P0405 1998 FORD F150 - Krog povratnega toka izpušnih plinov 'A' nizek

Posted on
Avtor: Sharon Miller
Datum Ustvarjanja: 22 Januar 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0405 1998 FORD F150 - Krog povratnega toka izpušnih plinov 'A' nizek - Auto-Kode
P0405 1998 FORD F150 - Krog povratnega toka izpušnih plinov 'A' nizek - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v elektromagnetnem ventilu za uravnavanje količine EGR
  • Ogljik na ventilu EGR
  • Kabelski snop magnetnega ventila za uravnavanje količine EGR je odprt ali kratko
  • Krmilni magnetni ventil za regulacijo količine EGR je slaba električna povezava
  • Napačen senzor temperature tokokroga EGR in vezje Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Nadzornik EGR preverja signal senzorja DPF EGR na PCM za nizko napetost. Preskus ne uspe, če povprečna napetost PCM pade na napetost, ki je manjša od najmanjše kalibrirane vrednosti. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Na ventil ECM se pošlje napačen napetostni signal

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Oklevanje motorja

    P0405 1998 Ford F150 Opis

    S komponentami sistema za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) so vključeni in ventil EGR, krmilni ventil za krmiljenje motorja (ECΜ) ali elektromagnetni ventil za vračanje izpušnih plinov (EGR) in vakuumski modulator za vakuumski plin. Odvisno od motorja in voznih razmer bo EC control krmilil solenoid EGR, ki bo upravljal vakuumski ulatorodulator EGR za reguliranje odpiranja in zapiranja ventila EGR.

    Sistem EGR na nedavno zgrajenih vozilih uporablja stopnični motor za nadzor pretoka EGR iz izpušnega kolektorja. Ta motor ima štiri faze navijanja. Deluje v skladu z izhodnim impulznim signalom ECΜ. Dva navitja se vklopita in izklopita zaporedoma. Vsakič, ko je izdan impulz ON, se ventil odpre ali zapre in spremeni pretok. Kadar ni potrebna sprememba pretoka, EC the ne izda pulznega signala. Določen napetostni signal se izda tako, da ventil ostaja pri tej odprtini.