P044D - Senzor za recirkulacijo izpušnih plinov "C" Visoko

Posted on
Avtor: Annie Hansen
Datum Ustvarjanja: 6 April 2021
Datum Posodobitve: 4 Maj 2024
Anonim
P044D - Senzor za recirkulacijo izpušnih plinov "C" Visoko - Auto-Kode
P044D - Senzor za recirkulacijo izpušnih plinov "C" Visoko - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v elektromagnetnem ventilu za uravnavanje količine EGR
  • Ogljik na ventilu EGR
  • Kabelski snop magnetnega ventila za uravnavanje količine EGR je odprt ali kratkotrajen
  • Krmilni magnetni ventil za regulacijo količine EGR je slaba električna povezava
  • Napačen senzor temperature tokokroga EGR in vezje Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P044d Opis

    Sestavni del sistema za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) in ventil EGR, krmilni ventil za krmiljenje motorja (ECΜ) ali elektromagnetni ventil za vračanje izpušnih plinov (EGR) in vakuumski modulator v vakuumski cevi. Odvisno od motorja in voznih razmer bo EC control krmilil solenoid EGR, ki bo upravljal vakuumski ulatorodulator EGR za reguliranje odpiranja in zapiranja ventila EGR.

    Sistem EGR na nedavno zgrajenih vozilih uporablja stopenjski motor za nadzor pretoka EGR iz izpušnega kolektorja. Ta motor ima štiri faze navijanja. Deluje v skladu z izhodnim impulznim signalom ECΜ. Dva navitja se vklopita in izklopita zaporedoma. Vsakič, ko je izdan impulz ON, se ventil odpre ali zapre in spremeni pretok. Kadar ni potrebna sprememba pretoka, EC the ne izda pulznega signala. Določen napetostni signal se izda tako, da ventil ostaja pri tej odprtini.