Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
P1186 Hyundai Opis
Kot vhodni signal tlačnega senzorja tlaka, krmilni modul motorja (ECM) krmiljenja z dizelskim motorjem Common-Rail Regulator tlaka goriva (integriran z visokotlačno črpalko) za vzdrževanje optimalnega tlaka v tiru glede na trenutne vrtljaje motorja in obremenitev.Vendar, ko je problem, ki povzroča tlak v železniškem prometu iz ciljne vrednosti, ki ga je predvidel ECM nastane zaradi mehanskih ali elektronskih razlogov, ECM ugasne motor in nastavi Diagnostično kodo napak (DTC) z omejevanjem goriva (ustavi delovanje injektorja), da se prepreči nenormalno krmiljenje motorja. "Napaka v spremljanju tlaka v železniškem prometu" je DTC, ki diagnosticira 1) stanje napajalnega goriva nizkega tlaka in 2) mehanske pogoje delovanja visokotlačne črpalke in 3) posredno na osnovi izhodne napetosti RPS in RPS. tako popravilo, ki je povezano s tem DTC, zahteva mehaniko celotnega razumevanja sistema za gorivo.
