P1315 - Okvara tokokroga vžigalnika št. 4

Posted on
Avtor: Roger Gutierrez
Datum Ustvarjanja: 18 Junij 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
P1315 - Okvara tokokroga vžigalnika št. 4 - Auto-Kode
P1315 - Okvara tokokroga vžigalnika št. 4 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjeni vžigalni tuljava št. 4
  • Vzvod vžigalne tuljave št. 4 je odprt ali v kratkem stiku
  • Krog za vžig št
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1315 Opis

    Sistem neposrednega vžiga (DIS) je 1-valjni vžigalni sistem, ki vžge en valj z eno vžigalno tuljavo. Vžigalnik je sestavni del vžigalne tuljave. Upravljalni modul motorja (ECM) določa čas vžiga in oddaja signal vžiga (IGT) za vsak valj.Na podlagi signalov IGT, močnostni tranzistorji v vžigalniku izklopijo tok do primarne tuljave v vžigalni tuljavi, kar povzroči, da vžigalna tuljava sproži vžigalno svečko. Po podajanju ukaza za izklop primarnega kroga na žici IGT, ECM nadzoruje IGF tokokrog, da se zagotovi primarno preklapljanje.


    P1315 Informacije za posebne namene

  • P1315 Konec vžigalne tuljave BUICK 4 za primarno povratno zanko
  • P1315 CADILLAC Vzigalna tuljava 4 Krog privzetih povratnih informacij
  • P1315 CHEVROLET Vzigalna tuljava 4 Krog s primarno povratno zanko
  • P1315 Primarna povratna vezja GMC vžigalne tuljave 4
  • P1315 HYUNDAI Vzigalna tuljava 2 visoka izhodna moč
  • P1315 JAGUAR Stalno neprekinjeno vžiganje
  • P1315 Okvara kroga krogotoka LEXUS št. 4
  • P1315 Okvara tokokroga TOYOTA Igniter št. 4