Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
Opis P1eba Buick
Hibridni / EV akumulatorski tokovni senzor je vgrajen v hibridni / EV baterijski paket. Pozitivni visokonapetostni kabel, ki gre do pozitivnega releja kontaktorja, prehaja skozi senzor toka hibridnega / EV akumulatorskega sklopa. Senzor za hibridni akumulator / EV baterijo zazna jakost toka, ki teče v hibridne / EV baterije. Modul za nadzor porabe energije napaja in nadzira 5 V referenčni signal hibridnemu / EV akumulatorskemu tokovnemu senzorju. Senzor za hibridni / EV akumulatorski paket vrne signal med 0 in 5 V na modul za nadzor energije baterije. Signal senzorja hibridnega / EV baterijskega toka je v sorazmerju z jakostjo toka v in iz hibridne / EV baterije. Signalna napetost senzorja hibridnega / EV akumulatorskega toka, ki je večji od 2,5 V, pomeni, da se hibridna / EV baterija polni in signalna napetost, manjša od 2,5 V, pomeni praznjenje. Senzor hibridnega / EV akumulatorskega toka ima 2 merilna območja, da se ohrani natančnost. Območja so nizke ločljivosti in visoke ločljivosti. Merilna območja hibridnega / EV akumulatorskega tokovnega senzorja imajo nekaj prekrivanja. Ukrepi visoke resolucije od -23 do +23 A. Ukrepi z nizko resolucijo od -470 do +280 A.