Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2010 Opis
Kontrolnik sesalnika sesalnega kolektorja (IMRC) je električno aktiviran sistem, sestavljen iz motoriziranega pogona s pritrdilnim priključkom za vsako ohišje na vsakem ohišju. banki. Nosilec se pritrdi na ročice na ohišju metulja. Vsako ohišje IMRC je aluminijevo litje z dvema prehodoma za vsesani zrak za vsak valj. En prehod je vedno odprt, drugi pa se odpre in zapre s ploščo z dušilnim ventilom. Ohišje uporablja povratno vzmet, da drži plošče zaprte. Motorizirani aktuator hrani notranja stikala za zagotavljanje povratne informacije krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM), ki kaže povezavo in položaj plošče. Pod približno 3000 vrt / min bo vakuumski solenoid pod napetostjo. To bo omogočilo uporabo sesalnega vakuuma in zaprtje ploščic z dušilnim ventilom. Nad približno 3000 vrtljaji na minuto bo vakuumski solenoid izklopljen. To bo omogočilo odvod vakuuma iz pogona in plošče dušilnega ventila za odpiranje.
P2010 Informacije za posebne namene
P2010 CHRYSLER Vhodna vezja krmilnega kolesa sesalnega kolektorja 1
P2010 DODGE Varovalni krog krmilnega kolesa sesalnega kolektorja 1
P2010 JEEP Varovalni krog krmilnega kolesa sesalnega kolektorja Visoka banka 1
P2010 LEXUS tokokrog krmilnega sistema za krmiljenje sesalnega kolektorja visoke banke 1
P2010 TOYOTA Varovalni tokokrog visokotemperaturnega tokokroga sesalne cevi 1