Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
C109f Opis živega srebra
Senzor vakuuma uporablja modul ABS (ABS), da ugotovi, ali je potrebna intervencija hidravlične črpalke zaradi izgube vakuuma v pospeševalniku. ABS modul pošlje senzorju referenčno napetost 5 voltov, senzor primerja tlak v pospeševalniku s tlakom zunanjega zraka v motornem prostoru in vrne spremenljivo napetost na modul ABS na podlagi razlike med tlaki. Običajno je tlak v pospeševalniku veliko nižji od tlaka zunanjega zraka. Ko se tlak v ojačevalniku zviša (bližje ustreznemu zračnemu tlaku), postane nižja napetost, ki se pošlje nazaj v modul ABS.Ko vakuum v ojačevalniku zavornega tlaka pade pod vnaprej določeno raven, bo modul ABS naročil motorju hidravlične črpalke, da se aktivira pri naslednjem (in vsakem naslednjem) delu zavornega pedala, da pomaga pri zaviranju vozila. Modul ABS bo še naprej uporabljal motor črpalke za pomoč pri zaviranju, če obstaja stanje nizkega vakuuma.